沙河“盲”道不再是给盲人提供方便，而是它们

　　对于一个城市来说服务并不止于其中的大部分居民，而是所有的居民，这其中包括这样的一些人群：残疾人，而城市中的盲道是给他们提供便利的通道，然而如果“盲”道不再是给盲人提供方便，而变成停车位、小摊区等等地方，这个城市会变成什么样的一种景象呢?今天就跟着小编来看看沙河市的盲道被乱占现象吧!

 

　　走进沙河市区可以看到，不少主要道路两侧人行道上的盲道情况并不乐观，随处可见遭破损、被占用、遭阻断、被切断的盲道。估计这些现象您可以在一些小县城也见过，但是对于一些一线城市来说这种情况是绝对不允许出现的。

 

 

　　在太行街 ,笔直的盲道上出现了被行道树“大卸八块”的现象。走在这条盲道上,每隔一段就栽有一棵行道树,将盲道人为分割成了一段一段。由于行道树占据了道路的大部分面积,盲人穿梭其中,必须离开盲道绕行,否则,一不小心就会被固定行道树的木桩绊倒。

 

 

　　在京广路阳光人家附近 ,沿街店门前人行道的一部分,被划作多个停车位。从早到晚,这里的车位基本没有虚席,停放的车辆为给车辆与商铺间的人行通道腾出空间,后车轮均压上了盲道。前方的一段盲道又被电动车门店的电动车展品“拦腰截断”,可以说,这几十米的盲道基本“形同虚设”了。

 

　　此外，在市区一些繁华街道，临街商家为经营需要常将地毯、广告条幅铺于店前，将盲道拦腰截断。一些出租车也停在盲道上待客上车，迎新街附近开饭店的一位经理说，“没有停车场，只能将车辆停在人行道上，难免会侵占盲道。”

 

　　其实，很多正在实施侵占盲道行为的司机、商贩都知道这种行为不对，但个个都有“充分”的理由为自己开脱，其中很多人都认为：既然盲道少有盲人通行，与其闲着浪费，不如解决一下“实际困难”。“正是在这种错误思维的驱使下，侵占盲道的现象才屡禁不止。

 

　　盲道对帮助视障人士安全行走具有重大意义，目前市区内主干道存在的侵占盲道现象的确挺严重。其中尤以车辆占道最为突出。此外，由于一些盲道被车辆碾轧，破损现象严重，很多盲道砖被车辆轧碎，有的甚至残缺。“盲道就在人行道上面，而现在很多人行道要么被车辆占了，要么有的人行道坑坑洼洼的，有的人行道正常人都没法行走，更别说视力不好的人了。” “盲道被占严重，相关部门就不出面管管吗?